Шесть процессов парораспределения

Описание устройства и основные принципы работы паровозов, фотографии паровозов

Итак, в каждой полости цилиндра за два хода поршня совершается не два процесса (впуск и выпуск пара), а четыре:

1) впуск свежего перегретого пара;

2) его расширение;

3) выпуск отработавшего пара;

4) сжатие оставшегося отработавшего пара. Это чрезвычайно важные процессы.

Первый процесс — впуск пара — состоит из предварительного впуска (сокращённо: предварения впуска) и основного впуска пара.

Аналогично этому третий процесс — выпуск пара — разделяется на предварительный выпуск (предварение выпуска) и основной (выталкивание оставшегося пара).

Таким образом, если учесть, что впуск и выпуск пара разделяются на две стадии, то в работе золотника будет шесть процессов парораспределения:

1) предварение впуска;

2) впуск;

3) расширение;

' 4) предварение выпуска;

5) выпуск (выталкивание);

6) сжатие.

Многолетней практикой и теоретическими исследованиями установлено, что именно эти процессы обеспечивают наиболее экономичную работу паровой машины.

8 В. А. Дробинский

1. Предварение впуска." Поршень ещё немного не дошёл до крайнего положения, но золотник уже начинает открывать окно для впуска пара. Когда поршень будет в крайнем поло-

10. Шесть процессов парораспределения

Фиг. 92. Схемы шести процессов парораспределенияжении, золотник откроет окно на величину линейного предварениявпуска (фиг. 92, а)

2. Впуск. Паровпускное окно открыто, иод действием поступающего пара поршень начинает свой рабочий ход. Когда он пройдёт часть пути, золотник перекроет окно, отсекая доступ парав цилиндр. Этот момент называется моментом отсечки пара (фиг. 92, б). Начинается процесс расширения.

3. Расширение. Впущенный в цилиндр пар расширяется

10. Шесть процессов парораспределения

прн цилиндрических золотниках с внутренним впускомдо момента открытия окна — до начала предварения выпуска (фиг. 92, б). Под давлением расширяющегося пара поршень продолжает двигаться дальше. По мере перемещения поршня объём цилиндра, освобождаемый поршнем, увеличивается, а давление пара уменьшается.

4. Предварение выпуска. Поршень ещё немного не дошёл до мёртвого положения, но золотник уже начинает открывать окно для выпуска пара1. Когда поршень придёт в крайнее положение, золотник откроет окно на величину линейного предварения выпуска (фиг. 92, г). <

5. Выпуск. В отличие от предварения выпуска пар во время процесса выпуска (фиг. 92, д) не просто выходит из цилиндра, а выталкивается поршнем, изменившим направление своего движения на обратное. Но когда поршень пройдёт часть своего хода, золотник перекрывает окно и выпуск пара прекращается.

6. Сжатие. Сжатие пара поршнем начинается с момента закрытия паровыпускных окон (фиг. 92, ё).

После сжатия процессы парораспределения начинают повторяться: предварение впуска, впуск, расширение, предварение выпуска, выпуск, сжатие и т. д.

Значит, золотник должен очень точно управлять впуском и выпуском пара в полном соответствии с движением поршня.

Однако возможность нарушения порядка этих процессов здесь исключена, так как все звенья парораспределительного и движущего механизмов связаны между собой в единое целое: движение золотника осуществляется от контркривошипа, который вместе с колесом получает вращение от поршня через шток, шатун и кривошип. Поэтому каждое положение поршня автоматически точно определяет соответствующее положение золотника.

Мы рассмотрели процессы распределения пара в одной полости цилиндра. Аналогичные процессы повторяются и в другой его полости; при этом, когда с левой стороны поршня начинается предварение впуска, с правой стороны происходит предварение выпуска, при впуске пара в левую полость в правой происходит выпуск и т. д. Точно такие же процессы протекают в обеих полостях цилиндра, расположенного с другой стороны паровоза.

⇐ | 9. Распределение пара цилиндрическим золотником | | Как устроен и работает паровоз | | 11. Кулиса и переводной механизм | ⇒