Площадка

Описание устройства и основные принципы работы паровозов, фотографии паровозов

Площадка вокруг котла делается из рифленой листовой стали (ст.-О) толщиной 3—4 мм; по контуру площадка имеет обносные угольники или полосы, придающие ей необходимую жесткость.

Укрепляется площадка или к раме паровоза или к котлу посредством ряда кронштейнов. Если площадка крепится к котлу, кронштейны могут быть выполнены в виде простых гнутых скоб. Американцы предпочитают литые кронштейны, как более жесткие.

Площадки наших старых паровозов всегда снабжались перилами, у новых мощных паровозов перила отсутствуют. Отказ от постановки перил был сделан как с общеархитектурными целями, так и вследствие лучшего ухода за мощными раровозами в депо, когда бригаде нет необходимости при движении паровоза выходить из будки на площадку.

2. Площадка

Вместо перил площадки мощные паровозы имеют поручни, укрепленные к котлу и идущие вдоль всей площадки. Поручни выполняются из газовых труб и могут использоваться как надежные футляры для электропроводки.

⇐ | Будка с настилкой || Конструкции паровозов || Термоизоляция и обшивка котла и цилиндров | ⇒