Паровозы серии Эу 26/27 и 27/28 операционных годов

Описание устройства и основные принципы работы паровозов, фотографии паровозов

В 26/27 операционном году набирающие силу паровозостроительные заводы продолжали выпуск паровозов серии Э с усиленным пароперегревателем. Теперь все паровозы снабжались устройством подогрева воды и вторым паровым (питательным) колпаком. Общее число колпаков, включая песочницу, стало равным трем.

В 26/27 операционном году начать постройку десяти паровозов серии Э должен был завод «Красный Пу-тиловец» в Ленинграде, до этого паровозов Э не делавший. (Этот завод для краткости в дальнейшем будет называться по-старому-Пугиловский.) Котлы для этих паровозов изготовлял Невский завод. Однако оба эти предприятия с заказом не справлялись. Реально Пути-ловский завод выпустил свои первые Эу в 1928 году. В отличие от всех других, эти паровозы имели водопо-догреватели, заимствованные «Красным Путиловцем» у фирмы «Вортингтон» и пришедшие с паровозами Эш4493 и 4494. Такие же устройства ставились на пассажирские паровозы серии М производства этого завода.

Начиная со второй партии, паровозы серии Эу окончательно приобрели свой характерный силуэт: первым на котле, считая от дымовой трубы, находился сухопар-ный колпак с наружным паропроводом, затем шел второй колпак - невысокая песочница, а за песочницей располагался третий колпак, где находились оконечности труб инжектора и водоподогревателя, питающих котел водой. Трубчатый теплообменник водоподогревателя Кнорра сначала располагался над 3-й колесной парой, а позже - за питательным колпаком.

Трехколпачные паровозы серии Эу в дальнейшем составят подавляющее большинство из всех разновидностей паровозов Эу.

Заводы год от года увеличивали выпуск новых паровозов Э.

Паровозы третьей партии по своему внешнему виду не отличались от паровозов выпуска 26/27 года. Паровозы 26/27 года оборудовались еще тормозами Вестингауза, а выпуска 27/28 года - уже тормозами Казанцева.

Среди сормовских паровозов третьей партии оказался юбилейный локомотив с заводским номером 2500 - Э.680-95.

⇐ | Зарождение серии | | Паровозы класса Э | | Водоподогреватели и инжекторы | ⇒