Топочные дверцы

Описание устройства и основные принципы работы паровозов, фотографии паровозов

Дверцы шуровочного отверстия топки на узкоколейных паровозах имеют различную конструкцию.

На паровозах типа 157, 159 и серии ПТ-4 и К4 -4 применены одностворчатые поворотные дверцы, открываемые в будку машиниста. Дверца 1 паровоза типа 157 (фиг. 91) изготовлена по очертанию шуровочного отверстия и прикреплена петлями 2 к вертикальному валику 3. Валик шарнирно укреплён в державке 4 и сегменте 5. Открытие дверцы производят поворотом рукоятки, соединённой с вертикальным валиком. На сегменте имеется два углубления для открытого и закрытого положения дверцы.

Для предохранения дверцы от температурных напряжении с внутренней её стороны ставится предохранительный лист 6, скрепляемый с дверцей четырьмя заклёпками на распорных втулках.

На паровозе типа 159 (фиг. 92) дверца изготовлена пустотелой из чугуна марки СЧ 18-36. Для охлаждения внутренней стенки дверцы в наружной стенке сделано три круглых отверстия. Удержание дверцы в закрытом положении достигается специальным запором, укреплённым на дверце заклёпкой и державкой. На паровозах серии ПТ-4 и К4 -4 топочная дверца применена такой же конструкции, как и на паровозе типа 159.

Дверцы описанного типа удовлетворяют условиям плотного закрывания шуровочного отверстия, но несмотря па это они имеют ряд недостатков:

Фиг. 91. Топочная дверца паровоза типа 15'
Фиг. 92. Топочная дверца паровоза тип а) открытая дверца мешает работе бригады в будке и, кроме того, небезопасна в отношении ожогов;

б) при применении кочегарного инструмента дверцу необходимо открывать полностью, что приводит к значительному охлаждению топки вследствие притока холодного воздуха.

шпильками к шести подставкам, приваренным к лобовому листу кожуха топки, двух половинок дверцы шуровочного отверстия 2, направляющих полос 3 и 4, прикрепляемых к плите шпильками, рычагов 5,6 и 7, при помощи которых производят открытие и закрытие дверец шуровочного отверстия.

⇐ | Зольник | | Паровозы узкой колеи (750мм) | | Размещение арматуры котла | ⇒