Теплосодержание газового потока

Описание устройства и основные принципы работы паровозов, фотографии паровозов

Известно, что паровоз получает движение за счёт энергии топлива, сжигаемого в огневой коробке, и чем больше будет работа паровоза, тем больше необходимо сжечь топлива. Мощность топки зависит от целого ряда факторов, как-то: количества и качества сжигаемого топлива, способа сжигания, конструкции топки и т. д.

Для определения количества тепла С} (ккал), выделяемого при сгорании топлива в течение 1 часа, необходимо знать:

а) количество действительно сожжённого топлива в 1 час- Вь в кг;

б) количество газов, получаемых при сгорании 1 кг топлива,- Оь в кг;

в) элементарный состав топлива и газов сгорания;

г) среднюю теплоёмкость газов сгорания - Ср;

д) температуру газов - 1°.

Зная эти величины, можно определить тепло, заключённое в газовом потоке, по формуле:

Я = в1гоьср1. (1)

Средняя теплоёмкость газов Ср при постоянном давлении имеет вполне определённое значение для каждого химического элемента газовой смеси и зависит от температуры.

Средняя теплоёмкость газовой смеси определяется следующим выражением:

Ср = с + 8 1*.

Подставляя в уравнение (1) выражение средней теплоёмкости газов Ср, получим:

(З^в^ь (с + Ъ г) 1=*внвь а + внаьь 12. (2) ?

Обозначая В,<Зьс через М и Вкв^ через ЛГ, получим:

(? = М1 + М2. (3)

* с и 6 -коэфициенты, установленные практическим путём.

Это уравнение называется уравнением тепла и устанавливает зависимость между температурой газов и их теплосодержанием. Акад. |С. П. Сыромятников) даёт следующие значения для Оьс и G/j при полном сгорании углерода:

G„ с = 0,5499 + 0,0021 С + 0,0406 Н + 0,0045 W; (4) G„ 3 = 0,0000445 + 0,0000013 С + 0,0000044 Н+

со2

+ 0,0000005 W. (5)

При неполном сгорании углерода необходимо в формулы (4) и (5) вместо С02 подставлять С02 + СО.

Для практического пользования уравнением тепла необходимо знать:

а) расход топлива в 1 час в кг;

б) химический состав топлива;

в) состав отходящих газов.

⇐ | Электроосвещение | | Паровозы узкой колеи (750мм) | | Количество воздуха, необходимое для горения, и коэфициент избытка воздуха | ⇒